Британцы официально презентовали свой серийный седан Jaguar XE 2017 еще в январе этого года на автосалоне в Детройте. В продажу он еще не поступил, однако есть несколько моделей, на которых прокатились специалисты в Португалии, и теперь они готовы рассказать о нем поподробнее.

Дизайнерам из британской автокомпании удалось сделать привлекательную модель со свежей внешностью. Автомобиль получит длинную колесную базу – 2834 мм. Это происходит из-за того, что колеса расположены довольно близко к углу автомобиля. В то же время такое расположение предает особенный дизайн седану, который подчеркивается широкой прямоугольной решеткой и массивными воздухозаборниками. Лобовое стекло расположено под маленьким углом, что дает автомобилю, по заявлению Jaguar, коэффициент лобового трения 0,26.

Компания хорошо поработала над кузовом автомобиля. Теперь он полностью алюминиевый и весит чуть более 550 кг. Технический руководитель Джонатан Дарлингтон заявил, что кузов стал на 20% жестче по сравнению с XF и, конечно же, самым легким среди всех моделей компании. Они пытались снизить вес в ключевых местах автомобиля, например, благодаря облегченным шасси, компании удалось сделать усиленную подвеску с огромной боковой жесткостью, для улучшения маневренности на поворотах.  Общий вес автомобиля составил 1664 кг.

Под капотом Jaguar XE 2017 расположатся двигатели семейства Ingenium Jaguar. Пока что точные данные имеются только об одном из них. Это 3,0-литровый V6, который уже побывал во многих моделях компании – от F-Type до XJ. В XE он выдает 340 л.с. при 450 Нм крутящего момента. Новинка разгоняется до сотни за 4,9 секунды, а максимальная скорость ограничена порогом в 350 км/ч. Двигатель будет работать в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач ZF.

Дизайн салона Jaguar XE как и дизайн кузова, выглядит очень строго и стильно. Большая часть салона качественно отделана кожей, многофункциональный руль имеет достаточно малый диаметр, а элементы управления на нем смещены в нижнюю часть кольца, что придает дополнительный комфорт при рулении. Минусом салона можно назвать мультимедийную систему InControl Jaguar Land Rover, которая работает нестабильно, из-за чего при вождении приходится смотреть на экран дольше, что является большим неудобством.

Пока что нет официальной информации о дате выхода Jaguar XE 2017, а его стоимость будет примерно равной стоимости текущих люксовых моделей компании.